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Carlsson

取扱い開始しました

カールソン（正式名称：The Carlsson Autotechnik GmbH）は
1989年にドイツのGut Wiesenhof（ドイツ南西部のメルチヒの近くにある）という町で創立した
メルセデス・ベンツ車専用のチューニングメーカーです

会社名の「カールソン」は
兄弟二人とも尊敬していたスウェーデン人の
ラリードライバー、イングバル・カールソンに敬意を表示するため命名したものだそうです

また、メルセデス・ベンツ各車種のみならず
トヨタ車ならびにレクサス車向けのパーツも開発・販売されています
（アルミホイールについてはPCDが114.3もしくは120のため
規格・サイズが適合すればトヨタ/レクサス車以外でも装着は可能です）

お見積だけでも結構です
カールソンのモディとお考えの方は、お気軽にお問い合わせ下さい！！

Audi RS4 G.T.MExhaust

ＰＲＩＣＥ

Audi RS4 G.T.M Exhaust

ステンレス・キャタバック式ワンオフマフラー
純正バルブを使用します
ステアリングＳボタン連動で純正バルブの開閉ができます　　\570,000-（税込\598,500-）

音質ですが
動画を拝見して頂きお解りかと思いますが
4,000回転位までは純正サウンドと同じくらいの音量です。　音質が少し高くなっています。

4,000回転を超えますと、音量・音質が変わり動画で聞いて頂いた音になります

低回転からのドロドロ音や
音量が大きいだけの既製品マフラーにはしたくなかった為、ここが一番、苦労した所です。

バルブは
純正バルブの加工にて取り付けが可能です。このＲＳ４にも取り付けてあります。
オプションの設定にも有りますが、弊社オリジナルのバタフライバルブの
ご用意もあります。

純正と同じで
ステアリングホイールにある「S」ボタンでスポーツモードを選択しますとバルブが開きます。
バルブを閉めた状態ですとトルクが太くなり、よりいっそう高い音で鳴きます。

開けますと音量が大きくなりスピードの伸びが一段と上がります。

キャタバック方式のマフラーです

ＯＰＴＩＯＮ

Audi RS4 G.T.M Exhaust

■オリジナル・マフラーバルブ　　　　\30,000-（税込\31,500-）
■バルブコントロールシステム　　　　\32,000-（税込\33,600-）

エキゾーストバルブコントロールシステムは
スイッチON・OFFだけで官能的で迫力あるエキゾーストサウンドと
音量が気になる市街地等での純正マフラーにも匹敵する消音を両立した画期的なシステムです。

排気効率を重視するあまり
低速トルクを失ってしまった車にもオススメで
バルブ全閉時はトルクフルで楽に運転
バルブ全開時は元の排気効率を重視した状態に瞬時に切り替え出来ます

タブ3

大見出し：タブ3

概要の説明を入力します
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